CJ Pièces de différentiel
Detroit Locker
Le Detroit Locker est le roi de la traction.
Son efficacité et sa durabilité sont insurpassées. Opération automatique qui empêche le patinage des roues en entraînant les deux roues, même quand l'une quitte le sol. Action positive des pignons, 100% de la force disponible aux deux roues. Aucun disque de friction qui s'use. Pour utilisation à l'arrière, hors-route seulement pour l'avant.
avant Dana 30 3.54 - # 162SL-60A
avant Dana 30 3.73+ # 162SL-60B
arrière AMC20 3.07+ # 187SL-47A
arrière Dana 44 4.09+ # 187SL-16C
Le Detroit Truetrac
Le TrueTrac est un différentiel dit "limited slip"
procurent une traction automatique et silencieuse. Il est si doux que la force n'est presque pas ressentie par le conducteur.Il se comporte comme un différentiel standard sur la route dans des conditions normales. Mais lorque les conditions de route se gâtent, il s'engage automatiquement (aucun boutons, câble ou interrupteur à engager manuellement).Aucun disque ou plaque qui s'use. Bon pour pneu jusqu'à 33".
Pour utilisation avant : Procure une traction aux deux roues avant sans causer un stress sur la direction comme le font les autres différentiels auto-bloquants, il n'y a aucune résistance sur le volant.
avant Dana 30 3.54 - 912A584
avant Dana 30 3.73+ 912A585
arrière AMC20 3.07+ 912A579
arrière Dana 44 4.09+ # 913A590
ARB Air locker
Le ARB Air Locker est le meilleur compromis pour avoir un différentiel avec 100% de traction
et maintenir les caractéristiques routières d'un différentiel original. En utilisant un compresseur à air 12 volts, le système peut activer ou désactiver le mécanisme du différentiel pour le barrer ou le débarrer en poussant un bouton. Le ARB Air Locker vous permet d'aller où vous voulez . Pour l'avant ou l'arrière.
Compresseur ARB
kit complet avec fillage et interrupteur
idéal pour actionner votre locker ARB.
compact # CKSA12
régulier # CKMA12
Ensemble pour gonfler les pneus
# 171302
Traclock
Différentiel limited slip à clutch
idéal pour la route et sorties hors-route occasionnelles ,efficace et souple.
arrière AMC20 3.07+ # AMC/TLCAH
arrière Dana 44 3.73- # 44D/TLCAL30
arrière Dana 44 4.09+ # 44D/TLCAH30
Spartan Locker
locker facon économique
ce locker est efficace, automatique et facile à installer.Remplace les ¨side gear¨.
D30 3.07+ # SLD30 27
D44 3.07+ # SLD44 30
AMC20 3.07+ # SLM20 29
Spool
100% traction!
pour hors-route seulement ,ce différentiel ne débarre ni ne glisse. Seulement de la traction!
arrière AMC20 3.07+ # AMC/SPL
arrière Dana 44 4.09+ # 44D/SPL30H
Réalisé par Mathieu Desmarteau
Detroit Elocker
Le Detroit ELocker est un autre compromis pour avoir un différentiel avec 100% de traction.
Le ELocker est une autre option pour avoir un différentiel avec 100% de traction et maintenir les caractéristiques routières d'un différentiel original. Pas besoin d'un compresseur à air car le système est activer ou désactiver par un signal électrique pour le barrer ou le débarrer en poussant un bouton.
avant Dana 30 27 splines 3.73+ # 19818 discontinué
avant Dana 30 30 splines 3.73+ # 19819 discontinué
arrière Dana 44 30 splines 3.73 - # 19977 discontinué
arrière Dana 44 30 splines 4.09+ # 19969 discontinué
avant Dana 30 3.54 - # RD101
avant Dana 30 3.73+ # RD100
arrière AMC20 307+ # RD60
arrière Dana 44 4.09+ # RD116